31 мая - День рождения велосипедного спорта.
В 1895 году, по инициативе НИКОЛАЯ ДМИТРИЕВИЧА БАТЮШКОВА (неоднократно приезжал в Даниловское, брат последнего хозяина усадьбы Ф. Батюшкова), в Самаре открылось общество велосипедистов-любителей. Николай Дмитриевич был избран председателем Самарского общества велосипедистов-любителей.
Инициатором постановления о езде на велосипедах в Самаре выступил самарский полицмейстер. В его проекте для велосипедистов в городе планировалось ввести строгие правила. Так пользоваться велосипедом разрешалось с 15-ти летнего возраста, при групповой езде ехать дозволялось только друг за другом, подавать сигналы звонком при выезде из ворот, повороте, обгоне и т.п.
Комиссия в составе Н.Д. БАТЮШКОВА, Е.О. Юрина, К.П. Головкина, А.А. Смирнова встала на защиту самарских велосипедистов, предложив уравнять их в правах с ездоками прочих колёсных экипажей.
В 1901 году положение было принято. Желающие ездить на велосипедах, обязаны были получить разрешение городской управы, сдав экзамен на умение управлять велосипедом, заплатить годовой сбор в пользу города (1 рубль) и получить номерной знак на жестяной табличке. Процедура эта повторялась каждый год, и каждый год велосипедист получал новый номер. Максимально допустимая скорость движения, практически во всех городах Российской Империи, составляла 12 вёрст в час.
На первых порах общество пользовалось большой популярностью среди самарской молодежи. Но с годами велосипед становился все более доступным для горожан, центральные улицы города одевались в асфальт, бывалые велосипедисты сами обучали новичков, и потребность в обществе отпала. На общем собрании было принято решение о самороспуске, о чем председатель общества дворянин Николай Дмитриевич Батюшков известил Самарского губернатора А.С.Брянчанинова.
Он также сообщил Александру Семеновичу, что при ликвидации общества , в 1902 г., остался один дамский велосипед и 197 рублей членских взносов. Губернатор порекомендовал передать велосипед и деньги семейно-педагогическому кружку с тем, чтобы средства эти были израсходованы на помощь детям из бедных семей, что и было сделано. А богатая самарская молодежь обратилась к новым увлечениям – парусному спорту, конным бегам. (История Самары)
